Funktionsprinzip der Turbine

Turboaufladung wird als TURBO abgekürzt. Wenn TURBO oder T am Heck eines Autos zu sehen ist, weist dies darauf hin, dass es sich bei dem im Auto verwendeten Motor um einen Turbomotor handelt. Zum Beispiel der 1.8T von Volkswagen Bora, der 1.8T von Passat, der 2.0T von Audi und so weiter. Die Motoren dieser Autos verbrennen Kraftstoff in den Motorzylindern und geben so Energie an die Außenwelt ab. Bei konstantem Hubraum des Motors besteht die effektivste Möglichkeit, die Ausgangsleistung des Motors zu steigern, darin, mehr Kraftstoff für die Verbrennung bereitzustellen. Es ist zwar einfach, dem Zylinder mehr Kraftstoff zuzuführen, aber es ist schwierig, dies zu erreichen, indem man sich auf herkömmliche Motoransaugsysteme verlässt, um ausreichend Luft bereitzustellen, um eine vollständige Kraftstoffverbrennung zu unterstützen.
Nehmen wir das Funktionsprinzip eines Benzinmotors als Beispiel: Für jedes Kilogramm Benzin, das dem Zylinder zugeführt wird, müssen etwa 15 Kilogramm Luft vom Zylinder angesaugt werden, um eine vollständige Verbrennung des Benzins zu gewährleisten. Das Volumen dieser 15 Kilogramm Luft wird jedoch sehr groß sein, und wenn man sich ausschließlich auf den Unterdruck verlässt, der beim Ansaugvorgang des Motors vom Zylinder erzeugt wird, ist es nicht einfach, ein so großes Luftvolumen vollständig anzusaugen. Daher ist es besonders wichtig, die Fähigkeit des Motors, Gas aufzunehmen, zu verbessern, was die Aufblaseffizienz des Motors verbessert. Die Aufladetechnik ist eine Methode zur Verbesserung des Ansaugvermögens eines Motors. Im Prinzip wird ein spezieller Kompressor verwendet, um das Gas vor dem Eintritt in die Flasche vorzukomprimieren, wodurch die Dichte des in die Flasche eintretenden Gases erhöht und das Gasvolumen verringert wird. Auf diese Weise wird die Masse des Gases pro Volumeneinheit stark erhöht und das Ansaugvolumen kann den Verbrennungsbedarf des Kraftstoffs decken, wodurch das Ziel einer Steigerung der Motorleistung erreicht wird. Der bei der Turboaufladung eingesetzte Kompressor wird auch Turbolader genannt.